На BMW одночасно виявили знос передніх гальмівних колодок і люфт у карданному шарнірі (гнучкому диску) — типова причина вібрації на кузов під час розгону. Замінили обидва вузли за один візит, щоб не піднімати авто вдруге.






Наша робота
На BMW одночасно виявили знос передніх гальмівних колодок і люфт у карданному шарнірі (гнучкому диску) — типова причина вібрації на кузов під час розгону. Замінили обидва вузли за один візит, щоб не піднімати авто вдруге.




